
Aj súčasné lávky sú na tom zle. Bratislava v posledných rokoch okrem predĺženia električkovej trasy v Petržalke sĺubovala aj štyri nové lávky cez Chorvátske rameno.Návrhy vyšli z architektonickej súťaže a mali by prepojiť územie so zastávkami budúcej električkovej trate na Janíkov dvor a zlepšiť využívanie územia ako rekreačnej zóny.Kým električková trať je hotová a prevádzku majú spustiť čoskoro, pripravované lávky sa v Petržalke ešte ani nestavajú.Vicestarosta mestskej časti Ján Karman hovorí, že na miestnych poslancov sa v poslednom čase čoraz viac obracajú obyvatelia s otázkami o lávkach.
Magistrát hovorí, že výstavba lávok nesúvisí priamo s výstavbou trate a žiadna lávka nie je prepojená so zastávkami MHD. „Lávky majú slúžiť najmä na zlepšenie dostupnosti a prepojenia územia ako takého,“...
